Status de disponibilidade: | |
---|---|
Quantidade: | |
Chapa de aço
ASTM, AISI, GB, JIS, DIN, BS
ISO, IBR
Torneamento Bruto
Laminado a quente
Moldes e matrizes, placa de navio, placa de caldeira, placa de contêiner, placa de flange
chapa de aço para construção naval
1. Grau/Material:AH32/AH36/AH40/DH32/DH36 DH40/EH32/EH36/EH40/F36/F40/2HGr50
2. Adotando padrões: Grau/ABS/BV/LR // D/placa de aço para construção naval/ABS/BV/LR/E/folhas
3. Condição de entrega: Normalização/têmpera/recozimento/têmpera/e breve
Mesa
Enviar chapa de aço | Nota | Padrão |
A | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
B | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
D | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
E | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
AH32 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
DH32 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
EH32 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
FH32 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
AH36 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
DH36 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
EH36 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
FH36 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
API2HGR42 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
API2HGr50 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KRDNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, | |
AH40 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
DH40 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
EH40 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR |
produtos | Placas de aço para navios e plataformas de petróleo | |||||||||
GB/T | A,B,D,E,AH32,DH32,EH32,AH36,DH36,EH36,AH40,DH40,EH40 | |||||||||
Certificado de Classe. | ABS/DNV/NK/BV/LR/GL/RINA/CCS/KR | |||||||||
Tamanho | 3mm-320mm * 1000mm-4500mm * 3000mm-18000mm | |||||||||
Composição química | ||||||||||
Tipo | C | Si | Mn | P | S | Além disso | ||||
A | ≤0,21 | ≤0,50 | ≥2,5°C | ≤0,035 | ≤0,035 | |||||
B | ≤0,21 | ≤0,35 | 0,8~1,2 | ≤0,035 | ≤0,035 | |||||
D | ≤0,21 | ≤0,35 | 0,6~1,2 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
E | ≤0,18 | ≤0,35 | 0,7~1,2 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
AH32 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
DH32 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
EH32 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
AH36 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
DH36 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
EH36 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
AH40 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
DH40 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
EH40 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
Propriedades mecânicas | ||||||||||
Tipo | Resistência ao escoamento δ Mpa ≥ | Tração resistência δbMPa | Alongamento δ% ≥ | Teste temperatura | V trabalho balístico | |||||
Engrossa milímetros | ||||||||||
≤50 | 50~70 | 70~100 | ||||||||
L | T | L | T | L | T | |||||
A | 235 | 400~520 | 22 | 20 | 34 | 24 | 41 | 27 | ||
B | 235 | 400~520 | 22 | 0 | 27 | 20 | 34 | 24 | 41 | 27 |
C | 235 | 400~520 | 22 | -20 | 27 | 20 | 34 | 24 | 41 | 27 |
D | 235 | 400~520 | 22 | -40 | 27 | 20 | 34 | 24 | 41 | 27 |
AH32 | 315 | 440~570 | 22 | 0 | 31 | 22 | 38 | 26 | 46 | 31 |
DH32 | 315 | 440~570 | 22 | -20 | 31 | 22 | 38 | 26 | 46 | 31 |
EH32 | 315 | 440~570 | 22 | -40 | 31 | 22 | 38 | 26 | 46 | 31 |
AH36 | 355 | 490~630 | 21 | 0 | 34 | 24 | 41 | 27 | 50 | 34 |
DH36 | 355 | 490~630 | 21 | -20 | 34 | 24 | 41 | 27 | 50 | 34 |
EH36 | 355 | 490~630 | 21 | -40 | 34 | 24 | 41 | 27 | 50 | 34 |
AH40 | 390 | 510~660 | 20 | 0 | 41 | 27 | ||||
DH40 | 390 | 510~660 | 20 | -20 | 41 | 27 | ||||
EH40 | 390 | 510~660 | 20 | -40 | 41 | 27 |
Web:wghongxing88.en.made-in-china.com
chapa de aço para construção naval
1. Grau/Material:AH32/AH36/AH40/DH32/DH36 DH40/EH32/EH36/EH40/F36/F40/2HGr50
2. Adotando padrões: Grau/ABS/BV/LR // D/placa de aço para construção naval/ABS/BV/LR/E/folhas
3. Condição de entrega: Normalização/têmpera/recozimento/têmpera/e breve
Mesa
Enviar chapa de aço | Nota | Padrão |
A | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
B | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
D | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
E | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
AH32 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
DH32 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
EH32 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
FH32 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
AH36 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
DH36 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
EH36 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
FH36 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
API2HGR42 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
API2HGr50 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KRDNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, | |
AH40 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
DH40 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR | |
EH40 | DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR |
produtos | Placas de aço para navios e plataformas de petróleo | |||||||||
GB/T | A,B,D,E,AH32,DH32,EH32,AH36,DH36,EH36,AH40,DH40,EH40 | |||||||||
Certificado de Classe. | ABS/DNV/NK/BV/LR/GL/RINA/CCS/KR | |||||||||
Tamanho | 3mm-320mm * 1000mm-4500mm * 3000mm-18000mm | |||||||||
Composição química | ||||||||||
Tipo | C | Si | Mn | P | S | Além disso | ||||
A | ≤0,21 | ≤0,50 | ≥2,5°C | ≤0,035 | ≤0,035 | |||||
B | ≤0,21 | ≤0,35 | 0,8~1,2 | ≤0,035 | ≤0,035 | |||||
D | ≤0,21 | ≤0,35 | 0,6~1,2 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
E | ≤0,18 | ≤0,35 | 0,7~1,2 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
AH32 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
DH32 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
EH32 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
AH36 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
DH36 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
EH36 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
AH40 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
DH40 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
EH40 | ≤0,18 | ≤0,50 | 0,9~1,6 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥0,015 | ||||
Propriedades mecânicas | ||||||||||
Tipo | Resistência ao escoamento δ Mpa ≥ | Tração resistência δbMPa | Alongamento δ% ≥ | Teste temperatura | V trabalho balístico | |||||
Engrossa milímetros | ||||||||||
≤50 | 50~70 | 70~100 | ||||||||
L | T | L | T | L | T | |||||
A | 235 | 400~520 | 22 | 20 | 34 | 24 | 41 | 27 | ||
B | 235 | 400~520 | 22 | 0 | 27 | 20 | 34 | 24 | 41 | 27 |
C | 235 | 400~520 | 22 | -20 | 27 | 20 | 34 | 24 | 41 | 27 |
D | 235 | 400~520 | 22 | -40 | 27 | 20 | 34 | 24 | 41 | 27 |
AH32 | 315 | 440~570 | 22 | 0 | 31 | 22 | 38 | 26 | 46 | 31 |
DH32 | 315 | 440~570 | 22 | -20 | 31 | 22 | 38 | 26 | 46 | 31 |
EH32 | 315 | 440~570 | 22 | -40 | 31 | 22 | 38 | 26 | 46 | 31 |
AH36 | 355 | 490~630 | 21 | 0 | 34 | 24 | 41 | 27 | 50 | 34 |
DH36 | 355 | 490~630 | 21 | -20 | 34 | 24 | 41 | 27 | 50 | 34 |
EH36 | 355 | 490~630 | 21 | -40 | 34 | 24 | 41 | 27 | 50 | 34 |
AH40 | 390 | 510~660 | 20 | 0 | 41 | 27 | ||||
DH40 | 390 | 510~660 | 20 | -20 | 41 | 27 | ||||
EH40 | 390 | 510~660 | 20 | -40 | 41 | 27 |
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